电阻焊在19世纪的后十年间被开发出来，份关于电阻焊的是伊莱休·汤姆森于1885年申请的，他在接下来的15年中不断地改进这一技术。铝热焊接和可燃气焊接发明于1893年。埃德蒙·戴维于1836年发现了，到1900年左右，由于一种新型气炬的出现，可燃气焊接开始得到广泛的应用。
由于廉价和良好的移动性，可燃气焊接在一开始就成为的焊接技术之一。
焊接是指通过加热或加压，使焊件结合的一种加工方法。根据焊接过程的不同，焊接方法可分为压焊、熔焊和钎焊三大类，车床加工厂，其中又以熔焊中的电弧焊应用普遍。熔焊：将待焊处的母材金属熔化，但不加压力以形成焊缝的焊接方法。压焊：在焊接过程中，必须对焊件施加压力（加热或不加热），以完成焊接的方法，包括固态焊、热压焊、锻焊、扩散焊、气压焊及冷压焊等。钎焊：利用比母材熔点低的金属材料作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料熔点，但低于母材熔点的温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材相互扩散而实现连接焊件的方法。根据使用钎料的不同，可分为硬钎焊和软钎焊两类
等离子弧焊原理——借助水冷喷嘴对电弧的拘束作用，获得高能量密度的 等离子弧进行焊接的方法。主要特点（与弧焊比）——⑴能量集中、温度高，数控车床加工，对大多数金属在一定厚度范围内都能获得小孔效应，精密车床加工，可以得到充分熔透、反面成形均匀的焊缝。⑵电弧挺度好，等离子弧基本是圆柱形，丽水车床加工，弧长变化对焊件上的加热面积和电流密度影响比较小。所以，等离子弧焊的弧长变化对焊缝成形的影响不明显。⑶焊接速度比弧焊快。⑷能够焊接更细、更薄加工件。⑷设备复杂，费用较高。
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